No, porque entonces los programas de lealtad individuales serían inútiles. Si un usuario de AA pudiera acumular millas que se pueden canjear en una aerolínea competidora, eso sería algo contraproducente.
El único ejemplo de esto que existe son las tarjetas de crédito que ganan puntos de propiedad para ser canjeados por cargos en esa tarjeta, como las tarjetas Capital One que no anuncian fechas restringidas. No tienen fechas bloqueadas porque el emisor de la tarjeta está comprando el asiento en el vuelo y está cargando sus puntos acumulados para recuperar el costo. Están comprando un boleto de ingresos que no proviene del inventario de boletos de premio, por lo que el descargo de responsabilidad dice que los costos de puntos para esos premios pueden ser flexibles.
Las millas son fungibles entre los miembros de la misma alianza o aerolíneas que tienen alianzas entre sí, pero esa es otra discusión.
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