¿Por qué las millas de viajero frecuente son limitadas (en algunos casos)?

Hay varias formas de atacar esta pregunta tal como está escrita:

1. Las millas de viajero frecuente pueden limitarse en el sentido de que el viajero no gana la distancia real recorrida en forma de moneda. Las aerolíneas asiáticas son muy aficionadas a no otorgar un crédito del 100% de millas en sus tarifas con mayor descuento, y Lufthansa otorga cero millas en sus tarifas con descuento más profundas dentro de Europa. En general, esto no es un problema en los programas de millas con base en los Estados Unidos, a menos que esté acreditando un vuelo en una aerolínea asociada a su cuenta en los Estados Unidos [1].

2. Los asientos que pueden canjearse por millas son de hecho limitados. No tendría sentido programar un vuelo en un avión de 150 asientos y codificar los 150 asientos disponibles para canjear millas. Esto niega la gran ventaja de precios que tienen las aerolíneas con respecto al tiempo hasta la salida. Las aerolíneas son excelentes para discriminar en función de las consultas de búsqueda, y sus sitios web harán conjeturas informadas sobre si usted es un viajero de negocios o de placer cuando intenta reservar un asiento. Además, los asientos serán naturalmente más caros al acercarse a la salida, y la aerolínea sería una tontería eliminar la responsabilidad de millas de sus libros si alguien quiere gastar millas a los 60 minutos antes de la salida, cuando la otra opción es vender una caminata ridículamente alta. hasta la tarifa.

3. Otras limitaciones incluyen cosas como fechas de vencimiento y términos y condiciones del programa de lealtad. No puede acumular millas por comprar un segundo asiento para una pieza de equipaje que exige volar en la cabina de pasajeros, como descubrió la reconocida violonchelista Lynn Harrell hace unos años [2]. Además, puede haber tarifas asociadas al uso de sus millas, ya que en el precio de su boleto no solo se representará en millas. También hay tarifas de cambio en los boletos de premio para la mayoría de las personas, suponiendo que no sea una élite de primer nivel en el programa de lealtad o el titular de la tarjeta de crédito de marca compartida de primer nivel de la aerolínea [3].

[1] Gane millas de premio MileagePlus en una aerolínea asociada
[2] Al volar, ¿son las personas de violonchelos también?
[3] Opciones de boletos de premio / tarifas de servicio

Las millas de viajero frecuente son parte de una estrategia de mercadotecnia de larga data dirigida a generar lealtad entre los viajeros frecuentes. Las millas de viajero frecuente también se pueden ver como una moneda emitida por la aerolínea. Al igual que otras monedas, puede manipularse para aumentar los ingresos o reducir los costos para las aerolíneas.

Existe un orden de magnitud diferente entre las millas de valor de los consumidores y el valor real según lo determinado por las aerolíneas.

Dentro de esa brecha existe el maravilloso mundo de las estrategias de marketing 😉

Superfly (revelación completa de que soy el fundador) ayuda a los viajeros frecuentes a desmitificar algunas de estas estrategias y a tomar decisiones inteligentes y inteligentes con sus presupuestos de viaje.