¿Por qué los helicópteros RC tienen tiempos de vuelo tan cortos?

Es mi experiencia (a través de la observación imperial) que los helicópteros multi-rotor no tienen tiempos de vuelo más largos. Los únicos rotores múltiples que tengo son pequeños micros con baterías de 150 mah. Sin embargo, los tiempos de vuelo son los mismos que un micro rotor de dos rotores de tamaño similar que usa la misma batería.

El tiempo de vuelo de un heli RC de lanzamiento colectivo tiene que ver con la velocidad de su cabeza (qué tan rápido gira el rotor) y qué tan duro lo vuela. Cuanto más rápida es la velocidad de la cabeza, más potencia tiene el heli. Si realiza muchas maniobras en 3D, el tiempo de vuelo será menor.

Normalmente obtengo alrededor de 4 minutos de tiempo de vuelo de todos mis helicópteros, desde los micros hasta los 600 (diámetro de rotor de aproximadamente 1400 mm). Si reduzco la velocidad de la cabeza y vuelo con patrones de vuelo básicos (circuitos simples) puedo obtener 5,5 – 6 minutos de un conjunto de baterías. Pero ese no es mi tipo de vuelo. Prefiero darle la vuelta al heli 🙂

Gracias por el A2A John.

Me hago eco de la respuesta de Steve Pallen desde el punto de vista del hardware. Me gustaría agregar una consideración adicional.

Cuando estoy volando mi planeador RC sin problemas de combustible o estabilidad, a menudo no estoy trabajando mis servos demasiado duro, por lo que mi paquete dice que se carga más. Cuando mis planeadores están estables, puedo jugar en la cresta, levantarme, rascarme la nariz, tomar un café, etc. Puedo volar con una sola mano durante un período corto con poco o ningún riesgo. He volado durante 4 horas con una silla de jardín.

Un heli de rotor único en lugar de uno doble o cuádruple, uno elige tener menos giroscopios y computadoras para la asistencia de control. El vuelo es casi todo el piloto. No tiene por qué ser así, podría automatizar un poco de control. Sin embargo, para mí ese es el punto de volar un solo rotor, control puro. Eso significa menos estabilidad pero mayor rendimiento. Es ambos ejes, en ambos palos, con algunos interruptores, TODO EL TIEMPO. Al menos volando a gran escala, uno puede descargar algo de control del rotor de cola a sus pies. Hablando por mí mismo, después de 10 minutos necesito un descanso.