¿Por qué los aviones sobrevendieron cuando los boletos ya están pagados? Podrían hacer que los boletos no sean reembolsables 24 horas antes del despegue.

Digamos que un avión tiene 300 asientos. Digamos, en aras de la facilidad, que los costos operativos de ese vuelo son de 30,000 USD y que la aerolínea quiere obtener 300 USD de ganancias.

Luego deberían cobrar 100 USD por asiento para alcanzar el punto de equilibrio y otros 1 USD para obtener el beneficio que desean.

Ahora digamos que sus estadísticas muestran que hay un promedio de 10 pasajeros que reservan, pagan los 101 USD pero nunca se presentan. Podrían volar según lo planeado, con 10 asientos vacíos en ese vuelo todos los días, obteniendo la ganancia de 300 USD que buscaban, y se preguntan por qué otra aerolínea que realiza el mismo vuelo puede escapar vendiendo los boletos más baratos.

Tienen estas opciones:

  • No hagas nada y acepta la situación. No es la estrategia más eficiente.
  • Intente reducir sus propios precios para competir mejor con la otra aerolínea, pero operando sin ganancias o con pérdidas.
  • Tenga en cuenta que 10 personas nunca se presentan de todos modos, venda en exceso el vuelo de esas 10 personas y reduzca el precio de su boleto para competir mejor o se embolsará el dinero extra como ganancia, o una combinación de ambos.

¿Adivina qué opción tomarán? ¿Qué opción quieres que tomen si eres accionista?

En los días en que algunas o todas esas personas aparecen, inesperadamente, puede devolverles un poco de esa ganancia adicional que ha estado obteniendo con este método. De los 300 pasajeros, seguramente habrá algunos a quienes no les importará un reembolso si tienen que esperar hasta el próximo vuelo.

En realidad, ya hay muchas fórmulas de boletos: algunas pueden cambiar de vuelo hasta 24 h antes, o 48 h, o algunas incluso hasta 1 h antes. Algunos se arreglan sin cambios posibles, y no es sorprendente que esta sea la opción más barata.

Pero aún habrá un beneficio en la venta de 10 asientos que las estadísticas muestran que casi nunca se llenan de todos modos. Para la compañía y sus accionistas, pero también para los pasajeros que se presentan, ya que los precios de sus boletos pueden reducirse.

Las aerolíneas no escriben políticas por capricho. Desde que se usaron las computadoras en la industria de las aerolíneas, las compañías analizaron los datos una y otra vez para optimizar la forma en que operan. Esto tiene el beneficio de reducir el costo de los boletos, lo cual es una buena noticia para el consumidor.

La mejor manera de mantener bajos los precios de los boletos es llenar cada asiento en cada vuelo. Obviamente, esto es imposible, pero las aerolíneas han tenido que reducir los asientos vacíos tanto como sea posible. Cuando las aerolíneas comenzaron a analizar los datos, vieron que cuando solo venden la cantidad de boletos como asientos en el avión, rara vez ocupan cada asiento. De hecho, en promedio, había varios asientos vacíos cuando los boletos se vendían de esta manera. Entonces, son los datos, no los ejecutivos, los que han demostrado con el tiempo que para mantenerse en el negocio y mantener bajos los precios de los boletos, tuvieron que vender más boletos que asientos. Por lo general, no es un problema y cada vez que crea gastos adicionales para cualquier viajero, la aerolínea paga esos gastos y, por lo general, también agrega un cupón adicional para efectivo o millas gratis.

¿Por qué las aerolíneas venden demasiados boletos? – Nina Klietsch

Y, por cierto, el reciente vuelo de Chicago a Louisville no fue sobrecargado. Los 4 pasajeros fueron golpeados porque una tripulación de vuelo inesperadamente tuvo que llegar a Louisville para volar un avión (que no tenía tripulación) con sus pasajeros a su destino.

Ha habido numerosos votos en el pasado, y cada vez que los pasajeros de las aerolíneas votan abrumadoramente que los precios bajos son lo más importante al volar. Los pasajeros han votado que soportarán cualquier posible inconveniente solo por tener un precio de boleto más bajo, incluso el riesgo de ser expulsado del vuelo.

Las aerolíneas tienen exceso de reservas porque algunas personas simplemente no se mostrarán, incluso si los boletos no son reembolsables. Cuantos más boletos venda la aerolínea, menos tienen que cobrar por cada uno, y los pasajeros adoran esto.