¿Por qué las aerolíneas en los Estados Unidos tratan tan mal a sus pasajeros?

Answer 1

No está claro qué quiere decir con “tratar a sus clientes tan mal”. Publica un video de un solo incidente. Ha habido otros incidentes en las noticias.

Quizás esté buscando algún tipo de explicación de estos incidentes, que son diversos. No vemos todo el incidente en el video y, por lo tanto, no conocemos las circunstancias completas. (Sin duda, hay algunos cientos de páginas de discusión en FlyerTalk.com: he leído de 20 a 30 incidentes en el último año, pero no recuerdo haber visto el que hace referencia el OP).

He revisado los incidentes en los que el pasajero tuvo la culpa total, y aquellos en los que el pasajero intensificó innecesariamente un incidente aunque originalmente no tuvieron la culpa. En muchos incidentes, los pasajeros no actúan con cortesía, o verbalmente o de otra manera abusan del personal sobre asuntos menores (me vienen a la mente las tarifas de equipaje) que podrían resolverse a través del servicio al cliente, o la compañía de la tarjeta de crédito, después del vuelo.

Por lo que vale (potencialmente poco), quisiera señalar que algunas azafatas junior y otro personal como agentes de puerta, especialmente en vuelos regionales operados por compañías secundarias bajo los nombres de las principales aerolíneas, a menudo están en excelentes condiciones. de estrés A menudo solo tienen educación secundaria (en los EE. UU., Que tiene un sistema educativo bastante irregular). Por desgracia, a menudo no están bien entrenados.

En tales circunstancias, creo que lo mejor es tratar de ser lo más útil posible y no empeorar las situaciones difíciles y estresantes.

De todos modos, a los FA en tales posiciones se les dice que desobedecer sus órdenes e instrucciones en un avión es un delito penal (ja, ja, nunca es tan simple).

La combinación de inexperiencia (algunas AF son 20) y la autoridad percibida pueden ser una receta para desastres como el anterior. (Idealmente, el pasajero debería haber rechazado cortésmente la salida del avión y, si se encuentra en un aeropuerto donde la policía abordará, eso no es mucho, le explicó con cortesía al oficial que esto parece ser una disputa civil, no causó ninguna interrupción, y luego siguió las órdenes de los oficiales y llamó a un abogado si un oficial le exigía que se fuera; ¿por qué tanta gente en los Estados Unidos tampoco tiene idea de sus derechos legales?)

Ah, sí, eso nos devuelve al pésimo sistema educativo de los Estados Unidos, especialmente para los no élites.

De lo contrario, en este caso, el pasajero parece angustiado cuando vemos el incidente, en lugar de estar recogido. No sé por qué, pero puede ser relevante cómo ocurrió esto y por qué la FA no está dispuesta a ceder.

Answer 2

He volado en aerolíneas estadounidenses desde la década de 1960. Recuerdo cuando los asientos de los entrenadores tenían mucho más espacio y comidas gratis e incluso bebidas alcohólicas gratis. Y el boleto de cualquier aerolínea podría usarse en cualquier otra aerolínea. Imagina eso. Si su vuelo llegó tarde, puede subirse al avión de la competencia con el mismo boleto.

¿Qué cambió? Desregulación

¿Cuál fue la consecuencia de la desregulación?

• Las personas optaron por tarifas más bajas en lugar de un mejor servicio y las aerolíneas cumplieron: tuvieron que hacerlo para mantenerse en el negocio. Recuerdo cuando mi compañía pagaría la tarifa de mi entrenador por un viaje de negocios. 40 años después, todavía pagarían la tarifa del entrenador, pero no cualquier tipo de tarifa mejorada del entrenador que comenzaría a aproximarse al tipo de servicio que solía obtener con las tarifas normales del entrenador.
• Mucha más gente comenzó a volar, porque las tarifas se volvieron mucho más bajas, por lo que las cosas se llenaron mucho más. El hacinamiento resulta en temperamentos más cortos y una posibilidad mucho mayor de algún tipo de discusión.
• Atrás quedaron la intercambiabilidad de boletos entre aerolíneas, la comida y bebida gratis en autocar, etc.

En pocas palabras: obtienes lo que pagas. Si los precios de hace 40 años aún estuvieran vigentes, la cantidad de viajes aéreos sería mucho más baja y el servicio sería mucho mejor. Pero los precios serían aproximadamente 3 veces más de lo que son hoy.

Answer 3

Entonces tomas un incidente y basas toda tu tesis en ese incidente y concluyes que cada vuelo en Estados Unidos trata a las personas así. ¿De cuántos cientos de miles de vuelos se realizan sin problemas, esto realmente sucede?

Dado el gran tamaño de Estados Unidos y la mayor cantidad de vuelos que tenemos debido a nuestro volumen de viajeros aéreos, es probable que surjan más situaciones con mayor frecuencia que con una aerolínea que sirve a una población mucho más pequeña.

Sin embargo, apuesto a que podrías nombrar cualquier aerolínea y hay alguna documentación de que esa aerolínea está haciendo algo para molestar a la gente. Cuando tratas con un servicio público, vas a tener problemas en algún momento.

No sé cuál es la historia completa aquí, así que no estoy dispuesto a condenar ciegamente a American Airlines hasta que vea toda la historia, no solo la parte que es una buena noticia. Soy un poco más objetivo que eso.

Answer 4

Varias razones:

1. La mayoría de los pasajeros no se preocupan por el servicio en absoluto. Simplemente eligen la opción más barata. Esto lleva a una carrera hacia el fondo.
2. Los empleados de las aerolíneas están protegidos por sindicatos poderosos. Las personas no son despedidas mientras sigan los procedimientos, sin importar cómo se sientan los clientes.

Muchas aerolíneas extranjeras pueden despedir a los empleados y lo hacen por mala satisfacción del cliente. Esta es la razón por la cual los pasajeros son generalmente tratados mejor.

Answer 5

En pocas palabras, no lo hacen. Supongo que se refiere a un puñado de casos que ni siquiera representan un 10% de las experiencias de los pasajeros. No encontrará una sola industria que tenga un historial impecable de clientes bien tratados.
si vamos con la visión ilógica de que raras instancias definen una industria, entonces te lo ruego.
Nunca llame al 911 si está teniendo un ataque cardíaco, porque el paramédico lo violará.
Nunca vaya a un hospital, departamento de emergencias o atención de urgencia si tiene una emergencia médica, porque el médico cometerá un error que lo matará.
Y nunca confíes en una enfermera, porque ella te someterá a abuso físico.

Answer 6

Sencillo. Porque tienen el monopolio.

Si las personas tuvieran la opción, elegirían otras opciones como es el caso de los vuelos internacionales.

Answer 7

Realmente no lo hacen. A United le encanta ser golpeado por la prensa, sin embargo, el 85% de sus pasajeros en las encuestas dicen que definitivamente planean volar de nuevo. Los medios saltarán sobre cada pequeña historia negativa de una aerolínea y correrán con ella, porque saben que el público se la come. ¿Por qué no informan sobre todas las buenas historias y buenas relaciones públicas que ocurren todos los días en las aerolíneas estadounidenses?

He volado transportistas extranjeros, lo siento, no veo una gran diferencia. Si subes a un avión pensando que no te gustará, hay un 99% de posibilidades de que lo hagas. Lo mismo con pensar lo contrario.