¿Qué tan difícil es lograr el estatus de diamante de Delta Airlines?

Answer 1

He estado volando mucho este año y estoy tratando de hacer un Diamante conociendo a MQS. Necesita tanto el gasto de MQS / MQM como de MQD / tarjeta de crédito para alcanzar el estado. Muchos de los viajeros frecuentes llevan el exceso de MQM al próximo año y hace que sea fácil obtener el estado de medallón y con un gasto de tarjeta de crédito de 25k, que solía obtener el estado fácilmente. Al darse cuenta, muchos ahora son diamantes (si vas un lunes por la mañana al aeropuerto de Atlanta y abordas un vuelo, la Zona 1 será después de que ~ 50 personas abordaron) que han elevado la tarjeta de crédito gastada a 250k para 2018 en adelante.

Si tiene múltiples segmentos para un viaje que lo ayudan con MQS, mientras que volar en Business le brindará más MQM y lo llevará más rápido. Si está volando en la cabina principal (también conocida como Economy), intente vuelos con escalas ya que podrían obtener recuentos de MQS.

Estoy en 130 MQS (¡130 vuelos este año!) Y necesito hacer 10 más antes de diciembre para llegar a Diamond, espero poder hacerlo.

Actualizado el 3/1/2018: e hice Diamond en Delta el 28 de diciembre de 2017 al reunirme con el MQS

Answer 2

Será mucho más difícil en 2018 ya que aumentaron el gasto mínimo en Amex de $ 25K a $ 250K. El estado del diamante es una combinación de millas recorridas y dólares gastados. La pieza de Amex va a dólares gastados (la otra forma de calificar es gastar $ 15K en boletos). El componente de millas requiere 125K MQM (básicamente millas recorridas) o 140 segmentos. Transferencia de MQMs adicionales de un año al siguiente, por lo que si tiene 124K MQMs un año (justo antes del Diamante), la diferencia entre Platino y Diamante es su saldo inicial para el próximo año (es decir, 49K). La respuesta a “cuán difícil” es depende de cuántas millas acumuladas comience. Mucho más difícil si comienzas el año con cero. Dicho esto, normalmente solo vuelo en Delta y también uso la tarjeta Amex para maximizar millas y dólares. Tienes que volar mucho pero, incluso cuando obtienes el estado, no hace mucho por ti. Dependiendo de las rutas que vuele (por ejemplo, SF-JFK o SF-BOS), no se actualizan a menos que use un certificado (puede elegir certificados como uno de los beneficios cuando llegue a Diamond). Si está volando hacia / desde un centro (por ejemplo, MSP, DTW, ATL), hay muchas personas con estado, por lo que las actualizaciones no ocurren con mucha frecuencia. En un vuelo me dijeron que hay un nivel más alto que es solo por invitación (el código es 360 en el manifiesto). No tengo idea de cómo lograr ese nivel o los beneficios que conlleva el estado, pero la azafata me dijo que solo lo había visto una vez.

Answer 3

Sin entrar en los detalles del programa Delta, puedo decir esto:

Cualquier nivel de estatus Elite en Delta es MUCHO más fácil de lograr si usa una de sus tarjetas de crédito. Esto le dará la oportunidad de obtener un MQM adicional y potencialmente una exención de MQD (aunque el próximo año esto cambiará)

Si solo nos centramos en el requisito de MQM, ganar Diamantes alcanzando 140 segmentos es todo un desafío, a menos que tenga un vuelo semanal con una conexión.

Vivo en los abrigos del oeste y vuelo a NY con frecuencia. Los vuelos trans-con me llevan a mitad de camino. Fui a Asia una vez y a Europa dos veces este año. Eso es casi otra mitad de mi requerimiento. Algunos viajes al azar durante todo el año y algunos bonos CC y llegué a Diamond en agosto. Los largos vuelos te llevan allí muy rápido.

Mucho de esto es realmente una cuestión de dónde vuela y de dónde vuela. Si reside en Atlanta y la mayor parte de su negocio se encuentra en la costa este, será mucho más difícil.

El año que viene será mucho más difícil. Si no vuela por negocios, será muy difícil cumplir con el requisito de MQD. Sospecho que las filas de medallones de platino se duplicarán.