¿Qué notan las azafatas sobre los pasajeros cuando abordan el avión?

Verificamos muchas cosas y todo sucederá de un vistazo:

  • ¿Qué tipo de ropa llevas puesto?
  • ¿Qué tipo de bolsas llevas? (De marca, 4 ruedas, 2 ruedas, Rimowa, paquete de bolsa, etc.)
  • ¿Viajas solo o con alguien?
  • ¿Qué tan paciente eres mientras esperas en esa larga fila durante el embarque?
  • Si es un pasajero capacitado, en caso de que necesitemos ayuda para cualquier tipo de emergencia
  • ¿Estás intoxicado?
  • ¿Eres un viajero frecuente? (Confía en mí, el viajero frecuente no muestra ningún tipo de etiquetas de equipaje de su membresía. Solo los nuevos que están en el nivel más bajo se mostrarán)
  • ¿Qué tipo de libro llevas o lees? (Si está leyendo una revista médica más o menos, sabemos a quién acudir para primeros auxilios)
  • ¿Le das una mano a los necesitados, como un pasajero anciano o esa bella dama que necesita ayuda con las maletas? (Confía en mí, si un caballero puede prescindir de preguntarle a la tripulación de cabina, se ganará mucho respeto de la tripulación por el resto del vuelo)
  • ¿Llevas algo de comida contigo o simplemente estás esperando para saltar sobre esa comida gratis?
  • Y la lista puede continuar, lo que generalmente ocurre en pocos minutos de tiempo de embarque. También observaríamos si los pasajeros mantienen sus zonas limpias porque la madre con bebés o familias grandes generalmente hace un desastre y es difícil manejarlos. También vigilamos a los que se sentaron en las salidas de emergencia.

En resumen, se notan muchas cosas. Si te gusta que las cosas salgan bien y la tripulación sea amable (lo cual sé que no es el caso en estos días y eso me pone muy triste), solo sé cortés no solo con la tripulación, sino también ayuda a los demás pasajeros y más Es importante ser cortés con todos.

Editar :

Como la mayoría de los comentarios aquí están sobre la comida en el vuelo, me gustaría agregarle algunos puntos para no tener que volver a comentar sobre eso.

Comidas aéreas : son muy poco saludables. Incluso si ha ordenado esa comida cruda, comida vegana, comida blanda, etc. La comida en su bandeja no se prepara en la cocina sino en la restauración del avión, que a menudo se hace 12 horas antes e incluso días antes de la salida del avión. Ahora, ¿en cuántas industrias sabe dónde se preparó la comida fría o caliente días antes de consumirla?

El huevo revuelto o la tortilla que acaba de comer no solo era huevo, sino que puede ser una mezcla de huevo y otro sustituto. Esa fruta cortada que está en su bandeja todavía se ve fresca y, ¿cómo es eso posible cuando se cortó horas antes de la partida? ¿Alguna vez se ha preguntado?

La mayoría de nosotros no somos conscientes de esto, pero cuando estamos en un crucero, la presión del aire en un avión es igual a unos 8,000 pies sobre el nivel del mar (6,000 pies en un Dreamliner). Además de hacer estallar sus oídos, hace que nuestras papilas gustativas y nuestro sentido del olfato se entumezcan parcialmente, en comparación con el suelo. Esto tiene un gran impacto en cómo sabe y huele la comida, lo que la hace súper insípida. Por lo tanto, el servicio de catering en las aerolíneas en los últimos años realmente ha bombeado las especias, sales y grasas, todo para alegrar la boca.

Esta es una de las razones por las cuales la tripulación prefiere obtener su propia comida en lugar de comer comida de aviones. Un pasajero que trae su propia comida muestra mucha conciencia.

Bien, que Dios me ayude con esto:

Siempre busco al pasajero intoxicado / drogado.

Porque la mayoría de las veces, este es el tipo de personas que tienen más probabilidades de crear problemas a bordo el 90% del tiempo.

Una vez que la puerta del avión se cierra y comenzamos a retroceder, es hora de que esta persona comience … lo que sea.

Hace unos días, en el vuelo OD 162 de Malindo desde Kuala Lumpur a Dacca, un hombre de 20 años se desnudó mientras miraba pornografía al mismo tiempo cuando el avión estaba en altitud (por debajo de 10,000 pies). Tan pronto como el avión se estabilizó y el letrero del cinturón de seguridad está apagado, una azafata le dijo al tipo que tenía que estar vestido. Cumplió con la orden, pero no mucho después de que la tripulación completó su servicio de comida, este tipo se desnudó nuevamente y comenzó a masturbarse a la vista de todos.

Sí, esto es lo mejor que puedo hacer por todos ustedes. Espero que no tengas pesadillas de esto solo.

Luego acosó a dos de las azafatas tratando de agarrarlas para un beso o … Dios sabe qué. Todo lo que puedo decir es que este hombre es definitivamente bueno para comportarse de tal manera que una persona sana no lo hará.

Finalmente, el Capitán ordenó al Primer Oficial que lidiara con la situación, ya que toda la tripulación a bordo eran azafatas y el pasajero comienza a comportarse violentamente gritando insultos (incluso al Primer Oficial).

Con la ayuda de algunos otros pasajeros (como ayuda y testigos oculares), lo restringen, pero no antes de luchar para que vuelva a vestirse y después de que ha orinado en el asiento con su semen por todas partes.

¿Todavía no quieres usar ese pantalón, hermano?

Se reunió con oficiales de seguridad a su llegada a Dacca.

Así que sí, incidentes como los que he mencionado me ponen aún más alerta sobre el estado de ser de una persona.

Puedo parecer aburrido cuando me ves en medio de la cabina, pero confía en mí, en mi mente te estoy mirando en silencio de arriba abajo para evaluar qué tan sobrio estás en ese momento.

Lo hago discretamente sin que te des cuenta. Incluso una bocanada de alcohol no me pasará porque los cambios de altitud te afectan mucho más que cuando estás en tierra. Así que siempre me aseguro de tomar nota de estas personas como precaución. El mensaje se pasará a otros colegas para que estemos bien preparados para cualquier incidente inesperado.

Nuralia Mazlan

Editar: parece que todos culpan a las aerolíneas que sirven alcohol a bordo cuando la pregunta preguntaba qué notamos cuando los pasajeros abordan el avión.

Odio decirte que esto no tiene nada que ver con que sirvamos licor a bordo. Trabajo para AirAsia, una aerolínea seca (que no debe confundirse con AirAsia X que sí sirve alcohol) pero todavía tenemos pasajeros intoxicados. Los aeropuertos tienen muchos bares y esto definitivamente no es culpa nuestra cuando están intoxicados antes de abordar el avión.

Algunos usan alcohol para calmar sus nervios y eso está bien. Incluso cuando una aerolínea sirve alcohol, la tripulación de cabina generalmente sabe cómo manejarlos antes de que se desperdicien demasiado. Se sabe que diluimos sus cócteles una vez que haya pasado el punto en el que ya no esté sobrio y luego se dirija a lala land.

El punto es, lea la pregunta antes de comentar y condenar. Esto sucedió en el vuelo de Malindo, una aerolínea privada con sede en Malasia. No trabajé para ellos. Las imágenes de arriba están tomadas de un artículo del Daily Mail.

Y, también son un portador seco. Eso significa que no sirven bebidas alcohólicas a bordo.

Quizás se pregunte si estamos buscando banderas rojas.

Sí. Pero hay muchas cosas que buscamos cuando los pasajeros abordan un avión.

Antes de que los pasajeros aborden el avión, a la asistente de vuelo principal (a veces llamada senior, o para mi aerolínea el comprador), se le entrega documentación que cubre muchas cosas. Dependiendo de si somos nacionales o internacionales, dependerá de la extensión de la información.

Enumera a todos los pasajeros, nombres, números de asiento, si son miembros prioritarios, en qué clase están sentados, en qué tipo de viaje están (pueden ser empleados de una aerolínea, etc.), ¿son un Mariscal del Aire federal? Si es así, todos los demás miembros de la tripulación deben ser informados y confirmar la información con el capitán (que ya debería tener esta información). También muchas cosas más, como el tipo de comida, la cantidad por tipo, si es internacional, nuestros artículos libres de impuestos, aduanas info … así que básicamente todo.

Muchas cosas están siendo “marcadas” en una lista mental mientras aborda. Personas que requieren asistencia adicional con niños o ancianos. Alguien que requiera una silla de ruedas o quizás oxígeno a bordo. (¿puede notar dos asistentes de vuelo en aviones más grandes parados en la puerta? Esto es así si el perseguidor necesita ayuda, él / ella no necesita salir de la puerta. Pueden hacer que el otro auxiliar de vuelo los ayude con lo que necesiten. )

Así que estamos atentos a todo esto, pero todos los asistentes de vuelo deberían haber sido conscientes de esto en una sesión informativa previa al vuelo. Que se requiere para incluir a todos los asistentes de vuelo. (y el capitán si es posible).

Buscamos banderas rojas. Hay cosas específicas en ciertos momentos que buscamos.

Volé el primer vuelo internacional fuera de Seattle, Wa. después del 11 de septiembre … y tenía un hombre sospechoso a bordo que cayó bajo ciertos criterios.

Después de ser interrogado, se le permitió permanecer a bordo sin incidentes.

Así que nota, sí … jaja. Todo. Incluso si usa sandalias que vuelan a Minneapolis, MN a veces en pleno invierno.

Eso definitivamente llamará nuestra atención, ¡Y una medalla por valentía!

Los asistentes de vuelo están entrenados para estar atentos por razones de seguridad.

Deben ser capaces de responder a cualquier situación que pueda surgir con prioridad en la seguridad de todos a bordo. Deben observar el comportamiento de los pasajeros y qué tipos de pasajeros están abordando. Tomarán nota de quién podría ser una buena ayuda en caso de una emergencia y pueden ser llamados para ayudar. (Capaz de cuerpo). También se darán cuenta de aquellas personas que podrían ser un obstáculo para la seguridad, como cuánto y qué tipo de equipaje traen a bordo y si han estado bebiendo. Los pasajeros intoxicados y aquellos bajo la influencia de drogas son siempre un gran problema para todos.

Los asistentes de vuelo permanecen alertas a aquellas personas que pueden tener una afección médica o alguna otra necesidad especial. Asegurarse de que estas personas lleguen al destino en buena forma siempre es un objetivo.

Una de las mayores preocupaciones para un auxiliar de vuelo es la cantidad de equipaje que los pasajeros traen a bordo. Tener que encontrar estiba para el exceso de equipaje retrasará el vuelo y creará molestias a otros viajeros. Además, las bolsas mal guardadas amenazan con tropezarse o caerse y lesionar a otros, especialmente durante turbulencias o situaciones de emergencia. Los pasajeros tienden a insistir en que se guarden los artículos en lugares inapropiados sin darse cuenta de que esto dificulta el acceso al equipo de emergencia o el acceso a las rutas de evacuación. Por estos motivos, los auxiliares de vuelo intentarán identificar a los pasajeros que embarcan con demasiado equipaje de mano lo antes posible.

Los asistentes de vuelo siempre vigilan a los pasajeros para asegurarse de que todos actúen de manera que no molesten a los demás ni representen una amenaza para la seguridad del vuelo.

Estudié un tema desde que era muy joven, ya que noté que hay una intención detrás de la misma forma: la forma de una persona, un traje, un vestido, un automóvil, una bolsa, una casa, un barco, un avión. un camión que incluye un insecto o un animal. La forma es lo que hace que una entidad realice una función.
Hay curvas, curvas matemáticas que inducen y crean una función emocional, pero en una persona le dice todo acerca de la persona misma. Las curvas y los contornos y la mezcla de colores pueden ser monótonos, suaves, emocionantes y agresivos. Cuando nos miramos, donde sea que vayamos, siempre nos estamos evaluando a nosotros mismos o a la entidad que tenemos ante nosotros. Nadie puede ocultar su carácter y es bastante fácil detectar por lo que está pasando una persona e incluso su condición médica y mental. Los que tienen experiencia social pueden detectar cuándo una persona está mintiendo y cuándo tiene algo en mente.
En la curva que nos encierra, y el cambio de imagen que la gente se pone, todo está proyectando lo que somos y una buena azafata puede detectar la intención de una persona mientras la persona espera en la cola, tomando una copa y por el ritmo y la manera él camina.

Hace un tiempo, respondí una pregunta muy similar y recibí muchos comentarios positivos, incluidas varias solicitudes para volver a publicar mi respuesta en otro lugar. ¡Puede resultarle útil!

La respuesta de Janice Bridger a ¿Qué piensan realmente las azafatas cuando se ven obligados a saludar y agradecer a los pasajeros en la puerta?

Sé ciertamente que deben estar atentos a actividades sospechosas. Es muy común en los aviones indios. Los vuelos provienen de Singapur / Dubai y el pasajero intenta ocultar galletas de oro en el inodoro, debajo del asiento, etc. No puede llevar galletas de oro a la aduana. Lo deja atrás. La siguiente etapa del vuelo es nacional y el pasajero, previamente decidido al salir del pasajero y (probablemente en connivencia con el personal de la aerolínea), trata de eliminar el oro oculto y salir, porque no hay un control de aduanas para los vuelos nacionales.

La tripulación de cabina debe buscar a menores discapacitados / no acompañados, etc. y tener cuidado.

Vestimenta, lenguaje corporal, amigable o gruñón. También podemos detectar si son clientes experimentados por la forma en que abordan el avión. Si sostienen el pasillo y tienen visión de túnel, sabemos que son viajeros novatos.

¡Muchas cosas en realidad! Lo primero, por supuesto, es guapo y dónde está sentado Lol …

Más en serio, verifico si están borrachos, drogados, enfermos, enojados o asustados. Eso es extremadamente importante ya que si tengo la posibilidad de evitar cualquier tipo de problema sobre el Atlántico, entonces lo abordo en el terreno. Saludo, bienvenido a bordo … y escucha cómo responden.

Bueno, muchas personas son groseras y me ignoran, pero cuando responden, me da una indicación de su bienestar.

Si usted es un viajero solitario cuyo estudiante con un presupuesto ajustado y que va en un vuelo de larga distancia, lo notará. Es por eso que obtuve un montón de plátanos de una bella azafata de Malaysia Airlines cuando salía de la cabina 🙂

Bananazoned …..

Según Janice Bridger, una azafata de 27 años, “Los viajes aéreos están plagados de peligros inherentes […]: uno debe estar constantemente alerta y consciente de la situación.