¿Por qué los aviones parten con un espacio de 15 minutos entre cada dos aviones en el mismo carril?

Estela turbulenta

Es una región de aire giratorio que se deja atrás cuando pasa un avión. Estos vórtices a veces pueden voltear al siguiente plano. La turbulencia de estela es especialmente peligrosa en la región detrás de un avión en las fases de despegue o aterrizaje del vuelo. Durante el despegue y el aterrizaje, las aeronaves operan a un alto ángulo de ataque. Esta actitud de vuelo maximiza la formación de vórtices fuertes.

En realidad, no debería ser un espacio de 15 minutos. Por el contrario, dependiendo del tamaño de los reguladores de aviación de la aeronave, se sugiere una separación mínima de radar entre los aviones.

¡A menos que estés en un F-16 y puedas hacer una maniobra perfecta de 360 ​​volteos!

Imagen: GOOG

Cualquiera que sea el aeropuerto en el que estaba viendo esto no debe estar muy ocupado. En el aeropuerto en el que trabajo en promedio, verá una salida rodando aproximadamente cada 30 segundos durante los empujes, y otra aterrizando cada 30 segundos en la otra pista.

La turbulencia de estela también tiende a descender detrás de un avión. Creo que los estudios muestran a veces hasta 1500 pies de lo que los seguidores de Wake se disipan.