¿Puedo demandar a una aerolínea por varios días de retraso?

Si el vuelo en el que incurrió en un retraso fue internacional, lo más probable es que esté cubierto por la convención IATA Montreal. En ese caso, de acuerdo con el Artículo 19 (Retraso) :

“El transportista es responsable por daños ocasionados por demoras en el transporte aéreo de pasajeros, equipaje o carga. Sin embargo, el transportista no será responsable por daños ocasionados por demora si demuestra que él y sus sirvientes y agentes tomaron todas las medidas que razonablemente podrían requerirse para evitar el daño o que les fue imposible tomar esas medidas “.

Y de acuerdo con el Artículo 22 (Límites de responsabilidad en relación con el retraso, el equipaje y la carga), párrafo 1:

“1. En el caso de daños causados ​​por demoras como se especifica en el artículo 19 en el transporte de personas, la responsabilidad del transportista por cada pasajero se limita a 4 150 derechos especiales de giro.

Más detalles, incluida la jurisdicción, están disponibles en la convención (https://www.iata.org/policy/Docu…)

Además, si el vuelo en el que incurrió en un retraso fue internacional y se realizó en dos países de la UE, puede consultar los derechos de los pasajeros aéreos de la UE (http://eur-lex.europa.eu/legal-c…).

Si el vuelo donde incurrió en un retraso fue nacional, se aplicará la ley del país de origen y destino.

Depende de cuál sea la jurisdicción aplicable (los vuelos que se originan en Europa en cualquier aerolínea, o independientemente del origen pero en una aerolínea europea, están sujetos a la normativa de la UE, que es más dura que en otros lugares, por ejemplo), pero finalmente dependerá de La causa del retraso.

Si la demora es causada por algún factor que se determina que es un acto de Dios (el clima, por ejemplo), la aerolínea generalmente no es responsable de nada más que llevarlo a su destino tan pronto como sea posible. Si la demora no es un acto divino (por ejemplo, un problema de mantenimiento o de tripulación), la aerolínea tiene un conjunto de obligaciones totalmente diferente.

Todo esto está bajo el paraguas de varias convenciones de la OACI y la ONU, además de las leyes locales que pueden aplicarse

Puede demandar a casi cualquier persona, corporaciones y algunos gobiernos incluidos. La pregunta es si puede recuperar con éxito los daños. Como respondieron los demás, hay muchas cosas que afectarán sus resultados.