¿Por qué a menudo se requiere que las azafatas usen pantimedias?

La estricta regla de usar pantimedias en la mayoría de las aerolíneas . Sin embargo, algunos funcionarios de las aerolíneas no obligan a nadie (mujer) a usar pantimedias . Existen diferentes reglas para diferentes aerolíneas .

British Airways y Etihad Airways prohíben estrictamente los pantalones.

Las azafatas tienen que usar faldas ajustadas.

Pero la aerolínea con sede en Tokio Skymark fue criticada por introducir uniformes de minivestido que, según el personal, los dejaron expuestos al acoso sexual .

Puede haber dos razones.

LA PRIMERA RAZÓN

Por razones de seguridad, las azafatas deben usar pantimedias. Las pantimedias están hechas de algodón puro para que no se dispare rápidamente en lugar de nylon.

No todos los uniformes son iguales para las mujeres, ya que los estándares varían de una aerolínea a otra , y el personal femenino incluso entrena en sus atuendos para que en caso de emergencia puedan llevar a cabo sus tareas mientras usan sus faldas y tacones. En pantimedias, las azafatas se sienten cómodas con esa ropa . Pueden mover sus manos y piernas libremente pero en pantalones no es posible. Aunque todas las cabinas de las líneas aéreas están presurizadas cuando vuelan a 9,800 pies o más, la presión dentro de la cabina es ligeramente más baja de lo que normalmente experimenta en el suelo. Como resultado, el oxígeno disponible se reduce y los gases dentro de su cuerpo se expanden . Tan uniforme apretado puede ser útil en esta condición. Algunas aerolíneas permiten usar el uniforme de un diseñador en particular, pero otras no tienen restricciones, las azafatas pueden elegir cualquier diseñador .

Una azafata dijo que a veces ella dormía con sus uniformes en vuelos de larga distancia, y que los zapatos cómodos son lo más importante.

LA SEGUNDA RAZÓN

Para atraer a los pasajeros , implementan estrictamente las reglas de usar uniformes cortos . Quieren cambiar su belleza física . Hay muchas quejas de agresión sexual que se presentan durante la mosca.

Las asistentes de vuelo femeninas dijeron que los uniformes los expusieron al acoso sexual y expresaron su preocupación por las escaleras viradas o los pasajeros que se tomaban fotos en la falda.

Una tripulación de cabina de Cathay Pacific le dijo a los jefes de la aerolínea con sede en Hong Kong que cambiaran sus uniformes en medio de quejas de que eran demasiado sexys .

Cualquiera sea la razón, si usan la belleza física de las azafatas , no es humanitario . No podemos obligar a nadie a exponer su belleza física . También es cuestión de ‘ derechos humanos ‘. Pero al final, las azafatas conocen todas las reglas y regulaciones de ser una azafata . Llegan a conocer todas y cada una de las reglas antes de unirse. Así que hay algún papel de las azafatas.

Mi hija es una azafata y debe usar pantimedias y también debe ser de un tono específico. Una razón es que parece más profesional, algo que a las aerolíneas les gusta alentar.

Además, debido a que pasan todos sus días en el aire y de pie, se sugiere que usen una manguera de compresión. No es la manguera de compresión que encuentra en una farmacia o tienda departamental. Es una calcetería de grado médico y, cuando lo prescribe su médico, reciben un reembolso a través del seguro de su compañía. No sé las clasificaciones de compresión de la parte superior de mi cabeza, pero cada par cuesta alrededor de $ 80.

Los asistentes de vuelo son más propensos a las venas varicosas debido a la mayor altitud y los cambios constantes en la presión del aire debido a múltiples despegues y aterrizajes en un día (a pesar de las cabinas presurizadas). Por ejemplo, cuatro vuelos de corta distancia en un día equivalen a 4 despegues y 4 aterrizajes todos los días. Con el tiempo, la tensión en el sistema vascular puede acumularse, especialmente si los genes de su familia lo predisponen a las venas varicosas.

Además de la estética, hay algunas razones prácticas para que las azafatas usen pantimedias. Muy atrás cuando solía salir con un Nordair FA. Nordair, ahora desaparecido, voló principalmente desde Montreal hacia el norte canadiense y el sur hacia el Caribe. Volaron Supper Constellations, el único avión que tenía el alcance y la capacidad de carga / pasajeros necesarios.

En las rutas del norte, las chicas estaban obligadas a usar fajas, así como pantimedias. Fue un problema de seguridad. Volando desde Resolute, Alert y Frobisher Bay, los pasajeros eran casi todos hombres que no habían visto a una mujer, especialmente los muy guapos que Nordair tenía fama de contratar (bastante cierto), durante 6 meses o más. Luego agrega alcohol a eso …

Los FA se pellizcarían las mejillas (inferiores) de forma regular, en la medida de los moretones. Fajas hizo que cualquier agarre fuera ineficaz, y un corte de barra si se intentaba.

Porque las azafatas a menudo tienen que usar faldas como parte de sus uniformes.

Las aerolíneas gastan mucho esfuerzo en sus uniformes, ya que es una de las partes más visibles de su identidad de marca. Como resultado, los estándares de uniformes y aseo se planifican hasta en los detalles más pequeños, incluyendo el tono y grosor de pantihose, tono de lápiz labial, estilo de manicura, maquillaje facial, peinado, joyas, relojes, etc. también reglas estrictas sobre cómo y cuándo usar el sombrero, los zapatos de cabina, el uniforme de servicio, la etiqueta con el nombre, la etiqueta de identificación y otros artículos diversos.

La mayoría de los programas de entrenamiento de la tripulación de aerolíneas incluyen al menos un día completo de entrenamiento dedicado a la preparación y cómo usar el uniforme. Además, muchas aerolíneas emplean oficiales de aseo cuyo único propósito es verificar que la tripulación cumpla con los estándares de aseo de la compañía en todo momento. Se sabe que realizan verificaciones aleatorias al azar tanto antes como después de los vuelos, y cualquier persona que infrinja las normas de aseo será llamada a tomar un “café” (lea: disciplinaria) con su gerente de línea. A los equipos que continuamente fallan estos controles puntuales se les rescindirán sus contratos.

Como los otros respondedores han señalado, una de las razones detrás de las reglas con respecto a las pantihose es que ocultan las imperfecciones. Otra razón es que al hacer que toda la tripulación use pantimedias similares, obtienes una apariencia más uniforme donde el uniforme de un miembro de la tripulación no se ve diferente al de sus colegas. Al final del día, se trata de consistencia y atención al detalle.

Aunque ni siquiera estaba pensando en los aspectos médicos de comprimir pantimedias para las azafatas … Es posible que haya notado cuántos de ellos usan curaciones altas, cómo tienen ciertas alturas e incluso peso. Porque quieren dejar una buena impresión en el cliente como sea posible.
En Europa, especialmente en los países del norte, es muy común usar pantimedias porque el trabajo lo requiere.
Cajeros bancarios, camareras, cualquier persona en servicio, ni siquiera puedo nombrar a ninguna empleada en cualquier trabajo que no use pantimedias a menos que use calcetines y pantalones.
Las mismas razones por las que los hombros deben estar cubiertos, la audición unida, no demasiados botones abiertos en una camisa, etc.

Cuando me mudé por primera vez a Canadá, iba al banco y miraba alrededor para decirme a mí mismo “despedido, despedido, despedido y despedido”, en mi mente señalando a los cajeros detrás de sus escritorios. Y de hecho, todas las mujeres que trabajaban en mi sucursal bancaria no tendrían este trabajo en Alemania. Solo por las razones por las que se vistieron (o al menos habrían sido redactadas)
Es muy diferente en América del Norte. A nadie parece importarle realmente.

Usamos pantimedias / medias porque:

  1. Pautas de aseo. La etiqueta de aseo adecuada es parte del trabajo. Al menos en mi compañía, la guía de aseo establece que si las uñas de los pies no están pintadas para que coincidan con el color de las uñas, deben usarse medias. Por supuesto, los estándares y las pautas de aseo difieren entre las aerolíneas.
  2. ¡Compresión! Estamos mucho de pie y propensos a las venas varicosas, fatiga muscular, hinchazón de las piernas. Las medias de compresión ayudan a aliviar esos síntomas hasta cierto punto. (Y una vez que estamos en casa / hotel, tenemos las piernas en la pared, lo que por cierto ayuda enormemente)
  3. Darle forma al cuerpo. Muchas más áreas del cuerpo que se benefician de la compresión. Mejora general de la forma del cuerpo (piense en las pantimedias con forma de cuerpo Spanx). No solo ayuda a que el uniforme se sienta mejor en el cuerpo, sino que también ayuda a prevenir la flatulencia / acumulación de gases en el estómago. Lo que me lleva al siguiente punto …
  4. Cabina de presión. Es algo que uno no puede ver ni sentir necesariamente los efectos. Además de la presión de oído habitual, la presión de la cabina también afecta el gas en su cuerpo. Solo eche un vistazo a una botella de agua vacía después del despegue y después de aterrizar: se expande y se aplasta. ¡Imagina lo que eso le hace a tu cuerpo cuando vuelas día y noche! Me gustaría pensar que algo de compresión ayuda.
  5. Cabina fría y seca. Esto se explica por sí solo. Hidrata las piernas generosamente antes de ponerte las medias y evitarás la piel escamosa / seca / agrietada.
  6. Modestia. Pasado de moda pero cierto. Las medias proporcionan un grado de modestia como una forma de vestir. Uniformes que revelan las piernas + la naturaleza del trabajo que nos obliga a doblar / hacer sentadillas / sentarnos, etc. en eso = ¡algunas chicas prefieren usarlas solo porque sí!

Se ve mejor, cubre manchas y manchas. Los tacones altos son mucho más cómodos cuando uno usa pantimedias. Recuerde, las azafatas están de pie durante muchas horas. Imagine las ampollas que se obtendrían sin medias. También mantienen las piernas calientes en cabañas que pueden ser frías. Algunas pantimedias tienen control de barriga y esto puede ayudar a que la ropa se vea y se ajuste mejor.

Porque estéticamente, es mejor, oculta imperfecciones y pequeñas variaciones en la piel y proporciona un aspecto más uniforme, y también es práctico: reemplaza los calcetines entre las piezas para los zapatos (que pueden no ser esenciales, pero ayudan) y también mejora el confort térmico.