Para una buena conexión, no es solo el aeropuerto (aunque un buen aeropuerto ayuda), es un par de otras cosas:
- Si está cambiando terminales (o, Dios no lo quiera, aeropuertos);
- Si está cambiando de aerolínea; y
- Si tienes buenas alternativas si pierdes la conexión.
Después de todo, es difícil ser el “mejor aeropuerto” si es el sitio de su peor experiencia de conexión de vuelo.
En cuarenta años de viajar por el mundo (aproximadamente la mitad de los cuales como empleado de una aerolínea), tengo dos reglas: (a) permanecer con el mismo transportista para ambas etapas del itinerario y (b) volar a través del centro principal de ese transportista. Esto generalmente, pero no siempre, hace que todo funcione bien con el pie derecho porque:
- reduce la probabilidad de tener que cambiar terminales para el vuelo de conexión y, si tiene que cambiar, aumenta la probabilidad de que el cambio sea fácil;
- aumenta la probabilidad de hacer su vuelo de conexión o tener un buen respaldo disponible que no tiene;
- Disminuye la probabilidad de perder su equipaje facturado ya que las conexiones de pérdida de equipaje son sustancialmente mayores cuando cambia de transportista; y
- aumenta la cantidad de ayuda que recibe para resolver los problemas, ya que elimina el frustrante problema de que una aerolínea lo remita a la otra para solucionar el problema (y luego lo remitan a la primera).
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- Vuelos de código compartido . En el mundo de las alianzas de aerolíneas, verifique la letra pequeña. El vuelo que figura como XX 1234 en realidad puede ser volado por el transportista YY. Estos son vuelos de código compartido; donde una aerolínea muestra un vuelo de conexión bajo su código, que en realidad es un vuelo volado por otra aerolínea bajo su código y número.
- Ciudades de múltiples aeropuertos . Numerosas ciudades en todo el mundo tienen dos o más aeropuertos que sirven al área metropolitana. Si no tiene cuidado, su conexión puede estar fuera de un aeropuerto diferente. Los ejemplos incluyen Nueva York (atendida por JFK, LGA y EWR), el área de la Bahía de San Francisco (atendida por SFO, OAK y SJC) y París (atendida por CDG y ORY).
Mis favoritos No siempre tiene la opción de elegir con qué aeropuerto conectarse, pero tengo algunos favoritos si el precio, el horario y el itinerario funcionan:
- Aeropuerto Schiphol de Amsterdam (AMS). Aeropuerto compacto que es fácil de maniobrar y, como beneficio adicional, tiene excelentes compras.
- Aeropuerto Honk Kong Chek Lap Kok (HKG). Nuevo y una gran mejora sobre el antiguo aeropuerto de Kai Tak, tanto en diseño como en ubicación. Sin embargo, todos echamos de menos la famosa pista 13, “giro de Hong Kong” (como lo llamaban los pilotos), también conocida como “ataque al corazón Kai Tak” por los pasajeros. Mejor que un paseo en un parque de diversiones, fue gratis con la compra de un boleto de avión.
- Denver (DEN) Un diseño general sobresaliente tanto en la configuración de la pista como en el diseño de la terminal-vestíbulo. Es una pequeña caminata a la ciudad de Denver, pero como aeropuerto de conexión es de clase mundial.