Si vende su asiento a otra persona para que la tarjeta de embarque no coincida con su identificación, supongo que sería difícil pasar la seguridad. Así que voy a suponer que lo que está proponiendo es intercambiar con otra persona en el mismo vuelo después de abordar.
Los asistentes de vuelo obtienen una lista de pasajeros por asiento, por lo que incluso si hubiera algunos intercambios de asientos, probablemente lo resolverían con bastante rapidez (especialmente si los dos pasajeros eran, por ejemplo, de diferente género). La pregunta es qué, si acaso, haría al respecto.
Creo que en muchos casos, si tuvieras una historia decente, no harían nada. Por ejemplo, si cambiaste con un miembro militar en uniforme, apuesto a que lo considerarían muy bien. He oído que el personal de la aerolínea no se preocupa por el cambio de socios que obtuvieron el mejor asiento, a veces incluso lo permiten a mitad del vuelo.
Si el personal de vuelo se opuso, y muchos de ellos son, admitámoslo, imbéciles, supongo que lo peor que harían normalmente es hacerte retroceder a menos que hagas un gran problema, en cuyo caso, probablemente ambos serían despedidos del vuelo.
- ¿Por qué los baños de los aviones no tienen cinturón de seguridad?
- ¿Cómo secuestrarías un avión?
- ¿Los pilotos de aerolíneas prefieren vuelos de larga distancia o de corta distancia?
- En el avión, en el MFD, ¿hay una clave de dirección de línea? ¿Y cuál es su función y significado?
- ¿Por qué los procedimientos de seguridad de la aerolínea requieren que no use el baño durante el despegue y el aterrizaje?
No puedo imaginar que vaya más allá de eso en la mayoría de las circunstancias si todos se mantienen civilizados y alegan ignorar cualquier regla que diga que estaba prohibida.