¿Cuánto dinero han pagado Turkish Airlines a Kobe Bryant y Lionel Messi para participar en sus comerciales y valió la pena para ellos? O preguntado de manera diferente, ¿por qué Turkish Airlines puede permitirse tales campañas mientras que las aerolíneas estadounidenses no pueden?

Answer 1

Estoy bastante seguro de que no se trata del costo. Cualquier operador heredado de los Estados Unidos podría pagar a Lionel Messi y / o Kobe Bryant para hacer comerciales. Pero no ve a los operadores heredados confiando en el respaldo de celebridades. Se diferencian por medio de toques de servicio (como el área de asientos Economy Plus de United) y sus programas de lealtad.

Turkish Airlines ha determinado que tiene sentido desde el punto de vista económico para ellos usar a Kobe Bryant y Lionel Messi en su publicidad porque esos tipos son atractivos para el mercado objetivo que Turkish Airlines está tratando de alcanzar. Es probable que la gente de United y American e incluso Southwest no se sienta así por ellos.

Piénselo: San Francisco es un gran centro internacional y nacional para United. ¿Por qué usarían un jugador de los Lakers para tratar de atraer a ese mercado? Si firmaran atletas, necesitarían un grupo completo de ellos para colocar en anuncios regionales, y eso terminaría siendo un mal valor: increíblemente caro en comparación con el beneficio esperado. Nuevamente, no se trata del costo, se trata del valor.

Answer 2

No creo que se trate de poder pagarlo o no. Se trata más de público objetivo, atraer a los clientes potenciales en función de la red de enrutamiento de Turkish Airlines. Otra cosa para aclarar aquí es que Turkish Airlines está volando sobre más destinos que cualquier otra compañía aérea. La calidad del servicio es el doble que cualquier otra aerolínea importante, especialmente en comparación con United Airlines. Además, casi todas las compañías aéreas están cobrando a los clientes por “asignaciones de asientos” donde Turkish Airlines lo hace de forma gratuita. Por lo tanto, hace que las personas usen Turkish Airlines en lugar de United Airlines, que están perdiendo muchas ganancias y clientes que recientemente abandonaron la competencia de Turkish Airlines.

Answer 3

Messi es futbolista. A la mayoría de los estadounidenses no les importa el fútbol (soccer), entonces ¿por qué una aerolínea estadounidense pagaría por una celebridad que la mayoría de su público objetivo no reconocería?