¿Cómo es volar Cathay Pacific?

Answer 1

Sí, Cathay Pacific es una buena aerolínea. Este es el por qué:

La seguridad
Su accidente grave más reciente con víctimas mortales fue en 1972, y no se debió a un error del piloto o mal funcionamiento de la aeronave, sino lamentablemente a un ataque terrorista.

En 2010, hubo una falla en el motor que resultó en un aterrizaje severo que causó una serie de lesiones a los pasajeros pero no muertes.

En marzo de 2012, Cathay Pacific y su subsidiaria DragonAir promediaron 180 salidas diarias. En total, eso es alrededor de 5.600 vuelos, todo sin incidentes.

Responsivo a los comentarios de los clientes
A principios de 2010, Cathay Pacific comenzó a incorporar un nuevo asiento de clase económica que presentaba una carcasa fija con la capacidad de “reclinarse” deslizando el cojín del asiento hacia adelante e inclinando el cojín del respaldo junto con él. Los pasajeros odiaron el asiento y la aerolínea respondió de 2 a 3 años después (un cambio bastante rápido considerando la inversión realizada en el diseño, fabricación e instalación de esos asientos mal concebidos) anunció un reajuste progresivo de su cabina económica. La nueva economía tiene asientos reclinables convencionales, pantallas personales de 9 “y un conector USB y 110V AC para cada pasajero.

Del mismo modo, los volantes no estaban contentos con los asientos de clase ejecutiva en el diseño en espiga (presentado en 2009) y 3 años después introdujeron un producto completamente nuevo que ganó el premio Best Business Class de Sktrax a principios de este año.

Conveniencia
HKG es un centro importante y Cathay Pacific sirve destinos pan-pacíficos e internacionales con un horario de vuelos confiable y frecuente.

Servicio a bordo
Cuando volaba en economía desde Vancouver a JFK, había traído a bordo una botella de agua de 1 litro que recogí antes del vuelo. Cuando una azafata notó que estaba casi vacío, me preguntó si quería más agua. Pensé que estaba preguntando si quería un vaso de agua, pero en realidad se ofrecía a rellenar mi botella vacía de 1 litro. No hace falta decir que estaba realmente impresionado y que nunca había tenido un servicio tan atento en ninguna otra aerolínea mientras volaba en autocar.

En clase ejecutiva, las azafatas hicieron el esfuerzo de recordar el nombre de cada pasajero y, si quería probar más de un plato principal (o más de un postre), estaban más que felices de permitírselo.

En primera clase, los asistentes de cabina convertirán su asiento en una cama completamente plana, completa con un colchón y un edredón sobre la almohada, en los 2 minutos después de la cena que salió para usar el baño.

Descargo de responsabilidad
Estoy seguro de que hay personas que han tenido una experiencia terrible con Cathay Pacific (especialmente si fue uno de los pocos desafortunados que se quedó atrapado en JFK durante días durante la tormenta de nieve de 2010) o si perdieron su equipaje , etc. – Pero no creo que haya una sola aerolínea que pueda decir que satisface completamente las necesidades y expectativas de cada pasajero que alguna vez haya volado con ellos.

PD: también ayuda si trata a los demás (es decir, a las azafatas y a otros pasajeros) como a usted mismo le gustaría que lo trataran.

Aquí hay un enlace al comunicado de prensa de Cathay Pacific sobre el premio Best Business Class de Sktrax en 2012:

http://www.cathaypacific.com/cpa…

Answer 2

¡Increíble!

He volado con varias aerolíneas en negocios y primera clase en los últimos dos años usando millas y Cathay First Class sigue siendo mi experiencia favorita.

Revisión de vuelo: Cathay Pacific Boeing 777-300 First Class ORD a HKG

Volé con United First Class unos meses más tarde y la experiencia fue deficiente.

La experiencia fenomenal comenzó en el terreno. Tan pronto como subí al mostrador para registrarme, el agente de boletos hizo un esfuerzo por saber mi nombre. Hizo un gesto para que me ayudara con el equipaje, mientras que el agente de United ni siquiera se molestó en decir nada. Estaba demasiado ocupada conversando con su colega.

United tenía una ventaja en su salón de primera clase; sin embargo, no había nadie para darme la bienvenida en la entrada. Con Cathay, usaron la sala AirFrance y, cuando llegó el momento de abordar, un caballero me acompañó hasta la puerta. Ese mismo agente de boletos estaba en la puerta para darme la bienvenida. Ella también recordó mi nombre.

Después de abordar, la azafata me preguntó si quería champán, a pesar de que era el único en Primera Clase. United ni siquiera permitió que mi esposo y yo tomáramos champán cuando solicitamos nuestro vuelo. Son demasiado baratos para eso.

Cathay ofrece PJ realmente cómodos en los que me cambié de inmediato. United no tenía eso en nuestro vuelo de 11 horas.

A mi esposo le gustan tanto los pijamas que se ha tomado la libertad de usarlos ahora. Está bien, están un poco flojos conmigo.

Cathay también sirve mejor comida que sus competidores. La mejor entrada que he comido en un avión es esta deliciosa lubina.

Fue tan bueno que lo tuve dos veces. Literalmente gané 1 libra ya que la tripulación siguió alimentándome.

Después de mi comida, una azafata mencionó que me hizo una cama en otro asiento. Mi asiento actual se usaría para comer, mientras que este otro podría usarse para dormir. ¡Guauu! United ni siquiera ofreció el servicio de rechazo cuando lo solicité en otro vuelo que volé con ellos.

En general, todo fue increíble, desde el amplio asiento, la comida y el servicio. Mi esposo ahora quiere volar con Cathay. Acabo de reservarle un vuelo en Cathay First Class para el próximo año. Tal vez edite esta publicación para ver si está de acuerdo con mi evaluación.

Aquí hay una publicación detallada de mi vuelo en Cathay:

Revisión de vuelo: Cathay Pacific Boeing 777-300 First Class ORD a HKG

Aquí hay una publicación detallada de nuestra experiencia en United, este fue un mejor vuelo que un vuelo posterior, pero aún palidece en comparación con Cathay.

Revisión del vuelo: United Airlines Boeing 747-400 First Class San Francisco a Tokio

Answer 3

He volado tres veces en clase económica Cathay Pacific
Bangkok – Singapur (A330)
Kuala Lumpur – Hong Kong (A340)
Hong Kong – Mumbai (A330)

He tenido una experiencia agradable volando la aerolínea.

Mostradores de facturación: –
El procedimiento de registro fue muy fácil, sin cola en absoluto. El personal del mostrador de recepción fue muy amable y educado.

Aeronave:-

A330
El A330 era un avión bueno y cómodo, el IFE era genial y también parecía nuevo.

A340
El A340 era un avión viejo, era un avión cómodo pero carecía de algunas instalaciones como no tenía un puerto USB que tenía el A330.

Comida:-
Este fue el aspecto más decepcionante de Cathay pacific. La comida no era para nada buena, la parte de bebidas era muy buena, tenía una buena variedad que iba desde un simple jugo de naranja hasta cerveza.

Personal:-
La tripulación fue muy amable y servicial.

Rendimiento a tiempo: –
La puntualidad fue el mayor punto a favor de Cathay, siempre llegó a 10-15 minutos antes del tiempo
(Incluso en Mumbai, eso es un logro considerando el aeropuerto congestionado de Mumbai).

En general, la experiencia fue excelente, seguramente volará Cathay nuevamente algún día.