Absolutamente. Renuncié a mi vida corporativa en Australia para unirme a una aerolínea del Medio Oriente con un plan de estadía de un año. Cinco años después … soy adicto.
ME ENCANTA no saber qué día de la semana es, y la idea de volver a unirme al mundo corporativo me horroriza, aunque puede ser un mal necesario algún día.
Trabajar para un transportista ME es una trampa de miel total. A diferencia de las aerolíneas en otras partes del mundo, toda la tripulación tiene su base en Dubai. Con respecto a la tripulación de cabina, se ocupan de todo el alquiler, facturas, gastos médicos, transporte hacia y desde el trabajo e incluso la limpieza en seco. Cuando llegue a un hotel de 4/5 * en escalas, se le entregará un sobre con un dinero en efectivo por día en moneda local.
Conoces a tantas personas emocionantes / extrañas / talentosas / molestas / desagradables: eres parte de un grupo diverso de viajeros enérgicos, aventureros y de ideas afines: estás en el club que nadie comprende hasta que son miembros. Tengo suficientes historias para una década de cenas.
- ¿Cuánto ha aumentado la densidad de asientos en los aviones con el tiempo?
- ¿Cómo puedo negociar una mejor compensación por renunciar a un asiento confirmado en un vuelo?
- ¿Se le permite traer una lata de tabaco de mascar en un vuelo de avión?
- ¿Cuál es la eficiencia de combustible por pasajero de un 747 frente a un 767?
- ¿Cuántos puntos de viajero frecuente me llevará volarme a mí, a mi esposa y a mi bebé <2 en todo el mundo?
Una vez que superas la emoción en los primeros dos años de ser totalmente inexplicable por nada y vivir como una estrella de rock, te das cuenta de la oportunidad de ahorrar y salir adelante. Trato de tener en cuenta que es una situación muy especial y muy poco probable que vuelva a estar en una situación en la que todo esto se solucione.
No es un trabajo para toda la vida, el estilo de vida y el horario de vuelo agitado hacen mella, pero definitivamente vale la pena dar el paso y probarlo durante un año …; )