Creo que una aeronave híbrida es un buen candidato para este trabajo. Básicamente es un zepelín que es algo más pesado que el aire. Permanece en el aire con la ayuda de alas y motores, como un avión. Al ser más pesado que el aire, disfruta de una estabilidad y maniobrabilidad mucho mejores que un zepelín tradicional.
Obviamente, esta es una forma de transporte mucho más lenta que un avión de reacción. Sin embargo, creo que en el futuro el viaje en avión volverá a ser un lujo, ya que de ninguna manera es sostenible. No hay reemplazo para los combustibles fósiles a la vista a menos que se realicen avances significativos tanto en motores eléctricos como en tecnología de almacenamiento de energía (necesitaremos baterías o volantes que sean seguros y capaces de almacenar grandes cantidades de energía). Creo que el vuelo rápido en jet estará restringido a viajes de largo alcance, será más costoso y solo se utilizará para viajes esenciales.
Aunque son más lentas, las aeronaves pueden equiparse con motores eléctricos y baterías solares para permitir un vuelo de largo alcance sin contaminación. Las aeronaves actuales pueden hacer 60 nudos. Significa que una aeronave hará un gran círculo de Chicago a París en aproximadamente 60 horas. Si suponemos que hay margen de mejora allí, a 90 nudos son aproximadamente 40 horas. Parece mucho, pero las aeronaves pueden llevar mucho más peso que los aviones. Significa que tendrá un alojamiento confortable en lugar de un asiento estrecho de clase económica, y probablemente servicios a bordo, como un restaurante. Será más como un viaje en tren de largo alcance o un viaje por mar de la vieja escuela.
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