¿Hay algún avión actual que pueda volar directamente desde Sudamérica al Asia Oriental?

Answer 1

Ya sea el A350–900ULR o el B777–200LR o si el combustible no es un factor, el A340–500 apenas lo lograría. Pero no en sus configuraciones predeterminadas. Sus valores predeterminados pueden recorrer unos 15000 km (A340 es de unos 16600 km), y por ejemplo un vuelo teórico de Buenos Aires a Beijing sería de unos 19000 km. Pero todavía no lo lograría, por lo que ahora tenemos que reducir los asientos y aumentar las cantidades de combustible. Podríamos llegar a 19400 km si nos esforzamos, pero ninguna aerolínea volaría una ruta como esa porque no habría forma de obtener ganancias. Además, si hay viento y se garantiza un desvío, probablemente incluso un viento en contra podría causar una parada obligatoria.

Ahora, si obtuvimos el B777–200LR y lo dejamos caer a 36 personas, incluidos la tripulación de cabina y los pilotos, y lo llenamos a MTOW, cubriríamos casi 21000 km, lo cual es más que suficiente para hacerlo. Esto se basa en el vuelo único más largo del mundo, que duró alrededor de 22 horas, desde Bangkok hasta Londres, al otro lado del mundo.

Sí, los aviones pueden volar a Sudamérica a Asia Oriental en configuraciones especiales.

¿Es económicamente viable volar tales rutas, en realidad no?

Si desea ver un mapa de cómo volaría la menor distancia, mire aquí: http://www.gcmap.com/mapui?P=EZE…

Answer 2

Hay planes para iniciar un vuelo directo desde Asia a Lima, Perú, que se han retrasado porque la expansión del aeropuerto se ha retrasado. Korean Airlines retrasó la implementación de su vuelo directo a Lima hasta que se complete la expansión del aeropuerto.

http://perureports.com/2016/05/09/stalled-expansion-risks-lima-airports-leadership-regional-hub

Lima, debido a su ubicación, ya se ha convertido en un centro de operaciones en América del Sur, pero le falta la conexión asiática, con suerte comenzará pronto.