Puede, y no solo eso, sino que puede obtener una lata de pop, cerveza, limonada. etc en muchos vuelos.
Una idea errónea es que el refresco, al estar presurizado, explotará, o al menos hará un desastre, cuando se abre en la presión más baja de la cabina de un avión (que tiene una altitud virtual – barométrica de 1 a 2 km cuando está en vuelo, para que los pasajeros aún puede respirar, pero las tensiones estructurales en el fuselaje son más bajas) y hay latas de aviones especiales que usan los asistentes de vuelo que no lo harán.
Esto, sin embargo, claramente no es el caso. Si así fuera, las personas en partes montañosas de los EE. UU. Y Europa estarían lidiando con bebidas explosivas todo el tiempo, por ejemplo, conduciendo desde Denver a Breckenridge, o Torino a Chamonix.
Otra razón (falsa) es alentar a las personas a comprar bebidas en el vuelo. Sin embargo, siempre y cuando compre los líquidos después de pasar por seguridad, las aerolíneas y la TSA, no le importa que los tenga, y no hay una regla de la FAA o la EASA en contra de traerlos (de nuevo, si lo hubiera, las aerolíneas no llevaría al menos una bebida enlatada por pasajero en cada vuelo)
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La única razón por la que no podría hacerlo es si tiene que pasar por un control de puerta / inspección secundaria inmediatamente antes de subir al avión, que tienen algunos aeropuertos y algunos vuelos específicos, y en ese caso es porque el destino es más estricto leyes (vuelos desde algunas áreas a los EE. UU. y el Reino Unido) que prohíben los líquidos, o porque el aeropuerto tenía alguna razón para creer que no todos los que iban a abordar el vuelo pasaron por seguridad en primer lugar.
Sin embargo, ordinariamente, compre su lata de coca cola (y con suerte unas pequeñas botellas de ron de la aerolínea que recogió por € 1 cada una en el lugar libre de impuestos) y llévelas al vuelo sin ninguna preocupación.
E incluso si el pop es confiscado en una proyección secundaria, el ron sigue siendo tuyo para guardar y beber la indignidad del teatro de seguridad …