¿Cuál es el costo y los ingresos de un vuelo programado típico de una aerolínea?

Cada aerolínea tiene una estructura de costos, un tamaño de flota, una estructura de ruta, un factor de carga y un alcance de distribución diferentes, por lo que no puede responder esto genéricamente sin usar algunos promedios. La mayoría de las aerolíneas públicas informan algunas estadísticas que podrían ayudarlo a estimar la respuesta.

RASM (Ingresos por Millas de asiento disponibles en centavos), que es el ingreso multiplicado por el número de asientos en el avión multiplicado por millas voladas, y CASM (Costo por Millas de asiento disponibles en centavos) sería una buena manera de comenzar.

Tome su ejemplo de SFO-JFK (2,600 millas) en un 737-800 (~ 160 asientos) en AA (datos de 2010: RASM 12.94 CASM 12.62) Ingresos: $ 53.8K – Costos $ 52.5K = Beneficio $ 1.3K por vuelo.

Podría jugar con los datos de múltiples operadores y promediarlos, pero esta es una buena técnica de respaldo.

Respondo la pregunta en dos partes diferentes:
¿Me puede dar un desglose del costo de mi vuelo? Por ejemplo, las tarifas de inmigración, los impuestos, el combustible, la comida y las bebidas?
¿Cómo determinan las aerolíneas la rentabilidad en una ruta en particular?