¿Qué jerga de avión es bueno saber para hacerte parecer un viajero frecuente?

Answer 1

Después de muchas millas de “a tope en el asiento” en los aviones, aunque cosas como decir “Estoy sentado en el asiento ‘1 Bravo’ (1B)” o preguntarle a una azafata dónde están “ubicados” te harán sonar como tú podría trabajar para una aerolínea o ser un viajero frecuente, Douglas ha señalado lo que he aprendido es lo más importante: cortesía común.

Te sorprendería lo grosero que es la gente con el personal en tierra y en vuelo, por lo que una “persona agradable” atípica es notable para ellos y puede mejorar su día. Algunos de los mejores “beneficios” que he recibido de los agentes de la puerta han llegado cuando he estado en la cola después de un cliente particularmente desagradable. Una sonrisa y una palabra comprensiva sobre el imbécil anterior pueden hacer que sea mucho más probable que traten de cumplir con su solicitud de volver a sentarse en un asiento del medio, etc.

Intente dejar su periódico y preste atención al video de seguridad: se dan cuenta de esas cosas. Incluso “por favor” y “gracias” lo colocarán en el 10% superior de sus pasajeros. Quitarse los auriculares cada vez que la azafata le hace una pregunta le hace 1% er en un avión. Los asistentes de vuelo también son personas, y les gusta trabajar con personas agradables como sus clientes. He tenido excelentes charlas con las azafatas que resultaron en que se me pasaran botellas de vino subrepticiamente en una bolsa al final del vuelo.

A menos que vueles mucho, no podrás conocer la jerga lo suficientemente bien como para parecer creíble, y es probable que te veas como un falso y te traten como tal. Por el contrario, la cortesía y la calidez genuinas no requieren experiencia ni traducción, y pueden mejorar la vida para usted (aunque piense más en la línea de latas de refrescos adicionales, un segundo pase de bocadillos, etc., y una buena conversación, no actualizaciones) las manos de los agentes generalmente están atadas por la computadora). Solo trátelos de la forma en que le gustaría ser tratado.

¡Viajes seguros!

Answer 2

Como Greg Heibel dice que la cortesía es la clave, agregaré una cosa además, esté preparado, siempre me sorprende la gente que hace cola por largos períodos de tiempo y solo en el momento en que realmente llegan al mostrador comienzan a investigar. bolsas para confirmaciones, pasaportes y similares. No verá que los viajeros frecuentes hacen esto y, de manera similar, en la línea de seguridad, los viajeros frecuentes, una vez que llegan a la estación de revisión, pasan rápidamente porque se han preparado vaciando bolsillos, aislando sus líquidos y casi mecánicamente conocen el ejercicio más frecuente. los viajeros no esperarán a que se les pida que se quiten los zapatos y el cinturón, simplemente lo harán automáticamente.

Hacer lo mismo. Antes de partir al aeropuerto, recoja todos los documentos que pueda necesitar en el aeropuerto, luego escriba una nota con la información más importante, su localizador (el “número de confirmación” de 6 caracteres que el personal de la aerolínea utiliza para recuperar su PNR, su nombre para su reserva electrónica) y números de vuelo y póngalos en un bolsillo conveniente en su bolso de mano y luego póngalo en un bolígrafo (nuevamente la cantidad de personas que no traen bolígrafos para completar los formularios se le pedirá que complete en la mayoría de los casos es sorprendente) y luego sáquelos mientras es el próximo en la fila en el mostrador. Del mismo modo, organice su bolso de mano para facilitar su manejo con seguridad, coloque su bolsa de líquidos en un lugar práctico, no entierre su computadora portátil y reserve un bolsillo para vaciar sus bolsillos.

Otros han intentado decepcionarte suavemente, pero voy a ser más directo en reventar tu burbuja, no tienes ninguna posibilidad de obtener una mejora, ninguna, cero, zip, nada. La realidad es que durante la última década más o menos las aerolíneas han descubierto en gran medida que pueden cobrar extra por las cosas que solían regalarse, o si no pueden, al menos pueden restringirlas a sus viajeros frecuentes de alto estatus. Dicho esto, aunque la práctica es extremadamente rara, en circunstancias especiales el personal de la aerolínea necesita pasar las llamadas “actualizaciones operativas” a pasajeros aleatorios, pero en realidad lo único que puede hacer para aumentar sus posibilidades de obtener uno de estos es ser el persona más educada en la sala.

Answer 3

A menos que seas un buen actor, puede ser difícil lograr el nivel de jerga que usan los viajeros frecuentes en estos días. Flyertalk.com tiene una lista completa de jerga y códigos abreviados utilizados para abreviar los tipos de avión (744 = 747-400), los niveles de élite del programa de viajero frecuente (DM = Delta Diamond Medallion), los títulos de trabajo de las aerolíneas (FA = Auxiliar de vuelo) y otros.

Echa un vistazo al glosario flyertalk. En Google, solo busque “glosario flyertalk”. Probablemente será la primera opción. Hay varias páginas de términos y abreviaturas.

Siempre admiro la audacia de alguien que intenta hablar dulcemente para llegar a primera clase. Normalmente, después de que el agente de la puerta rechaza cortésmente, escucharé algo como “Bueno, ¡no hace daño intentarlo!”, Y realmente no lo hace.

Lamentablemente, en estos días tampoco ayuda mucho. No es tan probable que cualquier cantidad de familiaridad o jerga del avión lo ponga en la lista de actualización sin ser un volador de nivel elite. Si bien puede haber una rara ocurrencia de amabilidad y movimientos operativos, son solo eso … raros. Con tantos vuelos cerca de la capacidad y agentes de puerta que ya intentan hacer malabares con un puñado de comunicadores inteligentes como usted (y un mayor puñado de aviadores enojados), es una práctica más saludable y menos estresante encontrar un buen asiento en la economía o ponerse en una situación económica. situación donde las actualizaciones están disponibles para un descuento …

… Por ejemplo, US Airways ofrece asientos en la parte delantera o con más espacio para las piernas en el autocar por cargos que varían de razonables a “¡oh, él no!”. Otros transportistas, tanto en los EE. UU. Como en el extranjero, ofrecen programas similares para mejoras en la misma cabina, desde la sección “Economy Comfort” de Delta hasta los “Hot Seats” de AirAsia. Tendrás muchas más posibilidades de hablar dulcemente en un asiento con más espacio para las piernas en la economía.

Muchas aerolíneas sí ofrecen ascensos a primera clase (“F”) el día del vuelo (cuando hay espacio disponible), por lo que puede ser prudente registrarse y llegar temprano a la puerta para tener una mejor oportunidad de agarrar lo que sea allí (si está dispuesto a pagar el recargo relativamente mínimo).

Así que tome todos los buenos consejos dados aquí y sea amable con los agentes de la puerta, los auxiliares de vuelo, los pilotos y el resto del personal de la aerolínea. Incluso si te hacen revisar tu maleta o te cobran por usar el compartimiento superior, es más probable que obtengas beneficios que estar súper informado sobre aviones u operaciones de vuelo.

Answer 4

• Las aeronaves se denominan “equipo” como en “¿Qué es el equipo?”
• El personal de la aerolínea hace referencia a varios modelos de Boeing (compañía) ya sea por los últimos 2 dígitos como “37” (737) o “57” (757) o la versión más detallada como el “800” (737-800)
• Cuando pregunte sobre el estado específico del vuelo, haga referencia a “operaciones de vuelo” para obtener una respuesta más detallada que el eslogan de una pegatina para el parachoques
• El “asiento izquierdo” es para el piloto y el “asiento derecho” es para el copiloto

Answer 5

Si desea sonar como un viajero frecuente, cuando se le solicite la referencia de su reserva o el número de asiento, léalo fonéticamente, así que A alpha B Bravo, etc. También aprenda los nombres abreviados que las personas usan como joberg para johannesberg. También puede aprender los códigos de aeropuerto de 3 dígitos: LHR, JFK, LAX, por ejemplo. Además, no olvides tener una actitud segura.
Alternativamente, podría aceptar que las aerolíneas realmente identifiquen a los viajeros frecuentes por números de viajero frecuente y nada de esta tontería engañaría. Si usted fuera un verdadero viajero frecuente, se agregaría a la reserva o tendría una tarjeta para ello. La probabilidad de que los viajeros frecuentes se actualicen de forma gratuita todavía es muy pequeña, ya que hay diferentes niveles de membresía. Solo los miembros que tienen niveles más altos de viajeros frecuentes obtienen actualizaciones de cortesía.

Answer 6

Empaque eficientemente, conozca el equipo y sea amable con el personal.

Answer 7

Tengo una sugerencia en lugar de una lista de palabras. Conozca a uno de los asistentes de vuelo preguntándole cómo va el trabajo y cómo han estado los vuelos esta semana. Estar preocupado. Obtendrás cosas gratis.